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第44章 大幕拉开（第1页）

虚空航道建设委员会在修建超光速航道时，动用的建筑工程部队三分之一来自建设委员会直属建造工程部门和列氏集团麾下建造工程集团，三分之二来自本地工人。

隶属建设委员会建造工程部门的高级工程师们在完成黑焰号50%金元素主机建造任务后离开Y宇宙返回武殿座虚空要塞。

一百多万年前，绝大部分隶属于列氏集团的工程人员撤离Y宇宙前往其它宇宙支援建设。

本宇宙工人均来自喀斯纳帝国，即强大神魔索菲斯的势力。

在超光速航道长达四千万年的建设周期中，本地工人得到充分的指导和培训，现在已经有能力完成次级超光速航道的建设工程。

黄金座超星系团超光速通道段建成后，索菲斯在列氏集团的支持下，沿着螺旋状超光速航道向外延伸建造次级超光速通道。

同一批次开工建造的次级超光速通道超过100条，动用人力超过2000亿，工程代号，纽带。

纽带工程一直持续到今天，建成超光速通道1200条，600条在建，培养出来的合格工程人员超过2800亿。

看似很多，但列氏集团打算同时启动黄金座超星系团链接盘蛇座超星系团的C1方案，和贯穿重元座超星系团的C2方案。

这两项工程至少需要两万亿工程人员，数量缺乏巨大。

黑焰星，超光速航道管理委员会高层齐聚会议室，讨论人员分配问题。

强大神魔列尊已经做好持续数万年的扯皮准备，没成想强大神魔索菲斯异常大度。

索菲斯允许列尊先行挑选工程人员，用于C1超光速航道建设工程。

C2超光速通道建设工程进度放缓，索菲斯打算在重元座超星系团进行人员培训，列尊必须全力支持。

为了表示自己的诚意和贪婪，索菲斯计划在重元座边缘地带启动新一期‘纽带’工程，但管理人员人事安排由只全权负责。

同期开展的次级超光速通道达到惊人的120条，人员大部分来自重元座超星系团的文明。

任何文明对索菲斯献上忠诚，则该文明会被优先安排成为‘纽带’工程承包商。

索菲斯的野望赤裸裸的展现在所有人面前。

索菲斯想要将重元座超星系团纳入势力范围，作为未来韩魔加入管理委员会后，摊薄只权力的补偿。

面对索菲斯的狮子大开口，管理委员会的委员们只商讨了几天，就同意了索菲斯的方案。

管理委员会并不介意索菲斯的贪婪，未来超光速航道的建设和管理都需要仰仗本土派。