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第105章 李鸿章（第2页）

李鸿章摆了摆手：“这是难事，但总得有人去做。我们先把厂子办起来，派人去学，慢慢摸索。就说这造船，咱们造出来，既能运货，战时还能当战船，利国利民啊！”

又有人问：“大人，可这要是触了守旧派的霉头，他们在朝堂上弹劾，咱们可怎么应对？”

李鸿章目光坚定：“我自会据理力争。如今都火烧眉毛了，还守着老一套，大清迟早要完！咱们得为子孙后代谋条出路。”

于是，在接下来的日子里，李鸿章四处奔走，积极推动洋务运动。1865年，他在曾国藩支持下，收购了上海虹口美商旗记铁厂，与原来的两个洋炮局合并，成立江南制造总局，引进西方先进的机器设备，制造枪炮、弹药、轮船等，这成为洋务派开设的规模最大的近代军事企业。

为解决军事工业资金、原料、运输等困难，1872年，他又创办轮船招商局，这是中国近代史上第一家轮船运输企业，打破了外国轮船公司对中国航运业的垄断，唐廷枢、徐润等商业人才纷纷加入，开启官督商办模式，为民族工商业发展探路。

李鸿章还大力推动矿业发展，1878年创办开平矿务局，引进西方采煤技术和设备，所产煤炭不仅供应北洋水师等，还投入市场，获利颇丰，对抵制洋煤进口意义重大。

为了加强通信，1880年他设立电报总局，任用盛宣怀为总办，架设天津到上海的电报线，此后电报网络逐渐扩展，极大提高信息传递效率，促进经济与军事交流。

在兴办洋务的过程中，李鸿章也遭遇了诸多阻力。守旧派们对他的改革措施嗤之以鼻，认为学习西方是“离经叛道”，会破坏祖宗的成法。他们在朝堂上对李鸿章百般弹劾，试图阻止洋务运动的推进。

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这天，李鸿章正在朝堂上，一位御史突然站出来，指着他道：“李鸿章，你搞的这些洋务，皆是奇技淫巧，背离祖宗之道！堂堂大清，怎能学那些蛮夷之法？”

李鸿章不慌不忙，上前一步：“御史大人，时代变了。如今列强的坚船利炮就在家门口，我们若还守着老祖宗的冷兵器，如何御敌？祖宗之法是为了保我大清江山社稷，如今学习西方技术，正是为了更好地守祖宗之土，护百姓安宁！”

又有大臣冷笑道：“哼，你这是崇洋媚外，引进洋人技术，万一被他们控制了怎么办？”

李鸿章神色严肃：“我们学技术，是为了自强，不是依赖洋人。我们派人留学，自己建厂，就是要把技术掌握在自己手里。若因噎废食，才是真正的短视！”

然而，命运似乎总是喜欢捉弄李鸿章。就在他为洋务运动呕心沥血之时，一场更大的危机悄然降临——甲午中日战争爆发了。

光绪二十年，日本蓄意挑起战争，派遣舰队在黄海海域袭击北洋水师。李鸿章苦心经营多年的北洋水师，在这场海战中遭受重创。

丁汝昌率领将士们奋勇抵抗，但由于装备和战术上的差距，最终还是未能挽回败局。

黄海海战中，“致远”舰管带邓世昌在炮弹将尽之际，毅然下令直冲敌舰“吉野号”，欲与其同归于尽，不幸被鱼雷击中，全舰官兵壮烈殉国；“经远”舰在管带林永升指挥下，力战不退，最终沉没。

海战失利的消息传来，李鸿章痛心疾首。他紧急招来北洋水师幸存将领，面色凝重：“这次海战，我们损失惨重，但绝不能气馁。大家说说，问题出在哪里？”